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以首都長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並連接地中海各國的陸上通道。東漢時期絲綢之路的起點在洛陽。
它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢，1877年，德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”。
這一名詞很快被學術界和大眾所接受，並正式運用。
擴展資料：
沙漠綠洲絲路是北方絲路的主幹道，全長7000多公裏，分東、中、西3段。東段自長安至敦煌，較之中西段相對穩定，但長安以西又分3線：
1、北線由長安，沿渭河至虢縣（今寶雞），過汧縣（今隴縣），越六盤山固原和海原，沿祖厲河，在靖遠渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件差，是早期的路線。
2、南線由長安，沿渭河過隴關、上邽（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今臨夏），由永靖渡黃河，穿西寧，越大鬥拔穀（今偏都口）至張掖。
3、中線與南線在上邽分道，過隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯莊浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線補給條件雖好，但繞道較長，因此中線後來成為主要幹線。
陸上絲綢之路是漢武帝派張騫出使西域形成的基本幹道，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。
在古代時期，原產中國的瓷器和絲綢成為當時東亞強盛文明的象征，中西文明的接觸碰撞，也因為絲綢之路，而互相從對方的體係中，汲取本文化發展需要的養分，相互滋潤。
陸上絲綢之路的起點
"陸上絲綢之路"是連接中國腹地與歐洲諸地的陸上商業貿易通道，以西漢時期長安為起點，經河西走廊到敦煌，也就是今天的新疆地區，西亞，地中海以及羅馬各國，它是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。
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